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K.A.P.: il certificato di abilitazione professionale

Il K.A.P. è un'estensione della patente che consente la guida di determinati tipi di veicoli o in determinate condizioni: viene rilasciato dall'ufficio provinciale della Motorizzazione a seguito di un esame teorico e di una visita medica che confermi la persistenza dei requisiti fisico-psichici necessari al rilascio della patente di guida.

Il K.A.P.:

  • è strettamente subordinato all’esistenza e alla validità della patente cui si riferisce, perdendo automaticamente validità ed effetto con la revoca o la sospensione della patente stessa;
  • è rilasciato previa visita medica tendente ad accertare la persistenza dei requisiti necessari al rilascio della patente di guida a cui il K.A.P. si associa e non può essere rilasciato ai disabili fisici;
  • ha validità di 5 anni: alla scadenza (e comunque in occasione della conferma di validità della patente) il documento è confermato dall’UMC previo accertamento dei requisiti fisici e psichici. Per chi ha superato i 65 anni la validità può essere inferiore se così dispone la commissione medica locale;
  • ha validità ed efficacia legata alla validità ed efficacia della patente di guida cui si associa: se la patente è sospesa, revocata o scaduta di validità, perciò, anche il relativo K.A.P. è da ritenersi sospeso, revocato.

 

Può conseguire il K.A.P. K-A il candidato che ha compiuto il ventunesimo anno di età    

Si possono condurre motoveicoli adibiti a servizio pubblico di piazza o a noleggio con conducente (associato alla patente A).  

I veicoli che richiedono KA, quando viaggiano senza passeggeri o comunque non svolgono il servizio cui sono destinati, possono essere guidati senza K.A.P.
Per il K.A.P. si applica il principio di contenimento per cui il KB vale anche come KA.

Può conseguire il K.A.P. K-B   il candidato che ha compiuto il ventunesimo anno di età    

Si possono condurre:

  • motocarrozzette in servizio di noleggio con conducente;
  • autovetture in servizio di piazza (taxi) o di noleggio con conducente (NCC).

I veicoli che richiedono KB, quando viaggiano senza passeggeri o comunque non svolgono il servizio cui sono destinati, possono essere guidati senza K.A.P.

 

Il certificato di abilitazione professionale KE per la guida di veicoli di emergenza è stato soppresso dall'art.17 della legge 449 del 27.12.1997 (Finanziaria 19998). La conferma si è avuta con una circolare del Ministero del Circolare 19 gennaio 1998.
Quindi il conducente dei veicoli di emergenza deve essere in possesso della sola patente relativa alla categoria del veicolo ma deve avere anche più di 21 anni 

Oltre al K.A.P. il Codice della Strada prevede che i conducenti di merci pericolose siano provvisti di un certificato particolare che, al momento, è rappresentato dal vecchio patentino ADR.

I veicoli che richiedono il K.A.P. tipo KA e KB  se viaggiano per scopi diversi da quelli professionali (ad esempio senza carico o per manutenzione), si possono guidare senza K.A.P.

I K.A.P. di tipo KC non vengono più rilasciati dal 10.9.2009: da tale data è obbligatoria la CQC per trasporto di cose, mentre precedentemente il KC era richiesto solo per i minori di 21 anni  per la guida di:

  • autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 t, se il conducente non ha compiuto 21 anni (associato alla patente C);
  • autoarticolati, autotreni, autosnodati con massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 t, se il conducente non ha compiuto 21 anni (associato alla patente CE);

I K.A.P. di tipo KD non vengono più rilasciati dal 10.9.2008: da tale data è obbligatoria la CQC per trasporto di persone che costituisce anche il presupposto per conseguire il patentino filoviario , che abilita conducenti alla guida di filobus ( tuttavia, i KD rilasciati prima del 10.9.2008 possono essere utilizzati per svolgere l’attività di taxi o di noleggio di autovettura con conducente fino alla scadenza di validità ;

 

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